冠粤甘肃S10卓合高速ZH04标项目全部隧道顺利贯通

 

长隧道东坡梁隧道为该项目的关键控制性工程，工程地质以泥岩为主，洞口段为褐色粉质黏土，主洞段围岩类型为V、IV级的强-中风化的泥岩，基岩裂隙发育，稳定性较差，易发生掉块现场。阳坡山隧道两端洞口段为黄土地质，主洞段围岩类型为V级的强-中风化的泥岩，稳定性差。其中阳坡山隧道洞口黄土地质段地段长，仰坡陡立，地形偏压、浅埋严重，黄土围岩稳定性极差，属高风险等级隧道，洞身开挖施工存在极大的安全隐患，施工难度极大。另外项目地处大西北甘肃省甘南自治州临潭县境内，工程位于2800m的高海拔黄土高原地段，地区气候严寒，冬季最低气温达零下20摄氏度。

 

为确保安全、高效地完成该项目的施工任务，项目部全员齐心协力，克服了高海拔、高寒低温作业的施工环境的困难，合理安排、精心管理、攻坚克难，稳定施工队伍。对于突出性难点问题，项目部班子成员直接带班管控，并严格遵照业主、监理的相关要求和技术规范。在上级管理单位的支持与指导下，项目部针对黄土隧道的软弱围岩地质特点，大胆应用创新技术，成功地采用了水平旋喷咬合桩深层黄土地质处理超前支护工艺，克服了严重偏压、沉降量大、初支变形、穿越粉土层、逆坡出洞的施工困难，解决了浅埋、偏压的黄土隧道施工的难题。

 

项目部全员发扬公司团结、创新、拼搏的企业精神，隧道工程施工过程平稳有序，全标段的隧道工程保安全、保质量地顺利贯通，取得了施工阶段性的胜利，为该合同段项目后期施工创造了有利的条件。